汪宗露工作照
翻开2019年十五局杭黄铁路项目部荣誉簿,先进职工如雨后春笋,青年俊杰若群星璀璨。
汪宗露,90后工程师。参加工作7年来,他曾先后参建企业陨十连接线神定河大桥、佛山华阳特大桥。2015年6月,25岁的他挑起十五局二公司杭黄铁路项目部扬之水特大桥技术主管的重任。
汪宗露与桥梁建设结缘,还要从他的故乡河南潢川县说起。这个县城被誉为“小苏州”“鱼米之乡”。淮河支流——小潢河穿城而过,把整个县城南北分开,用三座桥梁相连。汪宗露从学步到高中,几乎每天都要和桥有亲密的接触。桥,陪伴他整整18个春夏秋冬;桥,见证他的青春梦想;桥,也成了他心中最美好最留恋的乡愁,立志长大后要当一名桥梁建设者。他如愿考入河南理工大学,在土木工程系学习4年,专攻桥梁建造专业。
22岁大学毕业,加入到中国铁建的职工队伍,开始去实现“建大桥”的人生梦想。他顿觉课堂学习的科学技术知识,有了用武之地,自己置身在“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”的工作境界。
他全身心投入到如火如荼的桥梁建设项目,在工地一线接受历练,在学习中实践,在实践中“充电”。他把工地老技术员和老技术工人当作老师,虚心请教,赢得了工友的普遍好评和喜爱,同时专业技术水平也有长足的提升和进步。2016年,他工作优秀,成绩突出,获该公司“劳动竞赛优秀创客”称号。
汪宗露一心扑到工程项目建设上,春节也回不了家。父母很是心疼,劝他回家乡找一份与家人有更多团聚机会的工作岗位。小汪理解父母心情,他对父母说:“建设大桥是我选定的人生道路,必须走下去。人各有志,我无怨无悔。”父母选择了支持和“助飞”。
汪宗露是个有心人,更是个勤奋人。在工程施工的实践中,他善于创新施工工艺和改进施工工序。通过自己的努力,把专业技能知识转化为先进生产力,为企业节省工程成本,为社会积累财富。
在扬之水特大桥挂篮悬臂浇筑施工中,利用挂篮和钢管柱形成的组合结构,同时进行边跨直线段和边跨合拢段施工,直接节省定型钢模13吨,节约材料成本8万余元,节省工期15天左右。
他改进连续梁预应力钢绞线穿束施工工艺,节约钢绞线16.5吨,节省材料费20余万元,节约作业人员60%左右。
在扬之水特大桥菱形挂篮拼装施工过程中,他通过改进和增设局部构件,大大增强了安全系数。在2015年10月份中国铁路总公司专项检查中,获工管中心领导和专家的一致好评。
几年来,汪宗露在桥梁施工实践中“小发明”“小创新”,据不完全统计,就达12项之多。每项都科学、简便、实用,每项都充满青春梦幻般的想象力和非凡的生命力。
汪宗露在施工生产中,积极参与科研院校和该集团公司、公司立项的科研项目,为科研组提供大量的基础数据。他撰写的扬子水特大桥的有关施工工艺总结,获该公司嘉奖;2017年5月,汪宗露获该集团公司“青年岗位能手”称号表彰;2019年7月,汪宗露获该公司“十佳青年”荣誉称号。
汪宗露有一个心愿,有机会要去瞻仰赵州桥。他坦言,最崇拜的超级偶像是茅以升、朱志豪。在桥梁建造岗位上,他向着成长为“大国工匠”的理想勇敢前行。
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