十四局大盾构公司超前筹划助力项目建设驶入“快车道”

十四局大盾构公司承建的南京地铁D2W-TA04标项目计划总工期20个月，需要完成两个区间共计3480米（2900环）盾构掘进贯通、联络通道施工和车站主体结构、附属结构封顶。同时，区间隧道投入的三台盾构机需经历四次始发及接收。针对建设工期压力大、施工关键节点难度高、安全管控形势严峻的复杂局面，该项目紧紧围绕全局正在开展的“项目管理年”活动要求，超前谋划，精心部署，确保标段各项施工节点有序推进。

精谋划，专注提质增效

项目进场后，由项目负责人组织对合同条款、清单进行梳理，项目总工牵头对图纸工程量进行复核，找准可盈利点，减少亏损。项目部遵循“便于施工、减小浪费、节约成本”的原则，对施工工艺、设计等进行不断优化。在保证整个2号线西延投标总额不超投标限价的情况下，项目部将投标单价低的咬合桩优化成HUW型钢板连续墙，为项目部减亏创效。

双例会，消除信息壁垒

项目部根据工期节点制定详细的施工计划，按照年度、季度、月度、每周、每日将施工任务逐一分解，项目开工以来坚持执行早例会和周例会制度。会议均由项目负责人主持，由各部门负责人对前一天或上周工作完成情况以及当天工作内容或本周工作计划进行汇报。早例会注重协调沟通，以解决问题为出发点，消除部门间信息壁垒，促进相互配合。周例会则侧重于解决问题，对未完成的工作分析原因，制定解决方案。双例会制度实施以来，项目各项工作均在计划内顺利开展。

为提高青年职工业务水平，由项目主管领导带头，项目总工、安全总监、工区经理及各部门负责人担任讲师，通过微课堂的形式讲解相关业务知识。微课堂结合现场不同阶段的施工进度，围绕安全、质量、进度、文明施工等方面编制课程。这种结合现场施工，学习业务知识的教学模式，不仅可以趁热打铁让青年职工将理论知识迅速学以致用，而且还能够快速培养人才，解决人才短缺的燃眉之急。

联合查，筑牢安全底线

针对盾构机、钢筋笼吊装，龙门吊安装及高支模浇筑等危大工程，项目推行施工前联合检查验收制度，由项目主管领导、安全总监带队，工区经理、工程、质检、安全等部门负责人和现场安全员、技术员以及班组技术负责人和班组安全管理人员对吊装索具、机械、人员持证上岗情况等进行联合检查验收，确保现场安全施工，顺利推进。

进场以来，该项目部先后克服了河西复杂地质、环保三级管控、施工场地狭小等难题，顺利完成车站结构封顶，三台盾构机顺利始发并成功上跨穿越既有运营宁和城际隧道，进度始终保持全线领先。项目部先后获得南京市“工人先锋号”、集团公司“模范职工之家”、大盾构公司“管理标杆项目”、大盾构公司“青年文明号”、大盾构公司安全生产月“优秀组织单位”等荣誉称号，并成为南京市首批入选的“差别化管理工地”单位。