二十五局四公司 “五化”施工打造高速公路品质招牌

二十五局承建溧阳至高淳高速公路航拍（钟咏峰 摄）

由二十五局四公司承建的江苏省溧阳至高淳高速公路溧阳1标段，全长约7.4千米，是江苏省规划的“五纵九横五联”高速路网重要肌体。该公司进场2年多，克服了“桥梁桩基成孔难、软基处理量大等困难，狠抓“实、细、专”，通过“五化”施工，先后荣获了江苏省“示范工地”、江苏省交通行业优秀质量管理小组、常州市高速公路建设指挥部劳动竞赛先进集体等多项荣誉称号，为二十五局集团在江苏建筑市场竖起了一块靓丽招牌。

改“场”变“厂”，设施配套现代化

围绕“品质工程”的打造，溧高项目部改分散施工为集中施工、改野外施工为室内施工、改传统施工为工厂化流水线施工，提高工厂化覆盖率。将搅拌站、梁场、钢筋加工场配套集中建设，缩短运距；路基边沟、边坡防护预制块统一在工厂预制，确保标配统一；钢筋加工则引进滚焊机、智能箍筋机、数控弯曲机、数控打磨机等设备，实现钢筋加工工厂化，极大提升了钢筋加工精度。以上配套齐全的现代化建设标准，降低了项目成本。

推行智慧施工，工地智能信息化

该项目大力推进智能化、信息化管理，保证各项流程精确可控。在水泥搅拌桩施工中，引进智能搅拌设备，用电脑控制水泥用量代替人工加水泥的传统工艺，保证水泥配合比的精确度；在梁场箱梁张拉工作中，引进了智能张拉设备，智能张拉系统的精度和高稳定性，使张拉技术能完全排除人为误差因素，精确施加应力，及时校核伸长量；引进飞博“平安工程”安全管理系统，利用无人机高空巡检、远程视频监控等一系列信息化手段，高效便捷地开展日常安全、质量、环保巡查，保证了整改时效和监控成效；对进场人员、设备、工程实体采用二维码信息管理，实行“一员一档”、“一机一档”。系列信息化举措综合发力，确保了工地流程可控，责任落实。

全闭环管控，班组管理标准化

班组施工作业的水平很大程度上决定了工程质量与安全的品质，该项目部积极推动班组实现六步循环管理：“班前提示→班前检查→班中巡查→班后清理→班后交接→班后小结”。一是班组作业实行“首件认可制”和“清退制”，要求班组进行首件生产，从安全操作、工艺技能操作等方面评判，不合格的重新进行首件，施工过程中质量达不到标准的，要求清退班组；二是推进班前质量安全交底制度，每天上岗前，由班组长针对标段内所有作业组织班前交底会，开展班组列队点名、安全口号宣誓、检查防护用品穿戴情况等活动，保证班组管理形成闭环。

工艺微创新，提质增效普遍化

项目部围绕“品质工程”建设的重点和难点，积极开展“微改进”“微创新”等技术、施工工艺改进。如：路基填方段施工期间，通过边坡植草的举措，既稳定了边坡，又达到了边建边绿的效果；箱梁采用手持式单头凿毛，有效的克服了传统凿毛施工质量差、功效低的缺点，提升了凿毛施工品质；冬季采用蒸汽机对预制箱梁梁体进行加热保温，可有效保证冬期施工期间箱梁混凝土的施工养护质量，此项施工工艺已获编制成江苏省行业标准；自动行走养护设备代替了传统人工洒水养护，既减少了人工费用，又提高了养护质量；桥面铺装施工采用座驾式磨光机、全自动桁架式辊轴摊铺机，均衡了摊铺收面，节省人力，摊铺效率高，保证混凝土密实，提高了桥面平整度。这些新技术的有效应用，降低了施工安全风险，整体提高了工程质量和效率。项目至今通过应用微改进、微创新举措，共节约经济成本200多万元。

“三铁”手段控安全，安全生产常态化

该项目部始终坚持“抓管理必须先抓安全”的指导思想，层层落实安全生产责任制。项目部与每一位员工签订安全包保责任状，落实主体责任。同时，充分利用板报、画册等多种宣传形式，在重要工作场所设置安全画、指示牌、警示栏等标识，普及安全政策法规、文化常识等安全知识，倡导和宣传安全文化理念；项目部安全管控以“铁手碗、铁心肠、铁面孔”“三铁”手段尤为显著，对其中情节严重的，一律按“四不放过原则”从严、从重、从快处理，绝不姑息迁就，真正做到了严纪律，保安全，形成“谁不遵守纪律，就处罚谁；谁不讲安全，就让谁不安全”的施工氛围。